六只股的投资价值被严重低估(附表)

　　　未来仍有持续增长动力，无论从估值水平和市场表现的角度衡量，公路公司的表现都远落后于市场，3季报超过预期的业绩表现可能带动公司股价回归。

　　展望明年，赣粤的增长在于计重收费的全年实施，九井、温厚收入的全年计入以及连接九井高速的景婺黄高速和与其相连接的浙江境内杭新景高速、杭瑞高速安徽、浙江段的陆续开通带来的路网效应。目前以上路段的工程进度都超过了90，明年将陆续贯通。贯通后，江西前往上海、杭州方向高速全线贯通，出省的盘山公路全部为高速公路替代，无论行车里程和行车条件均有大幅改善。我们预料赣粤明年的业绩增长仍将达到20以上。

　　福建高速的增长则来自于将在明年年初实施的计重收费和将在上半年完成的宁德高速的收购，预料明年业绩增长也将达到15以上。