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中国国航:首次站到发行价之上

    中国国航终于一改上市来的颓势,昨天其A股股价出现2.53的上涨,盘中创出上市以来的最高价2.88元,最终以2.84元收盘,顺利收复了2.80的发行价。

  中国国航昨天的成交也放大了约8倍,成交量达到1.33亿股,成交金额达到3.77亿元,仅次于上市首日的成交。作为全流通背景下首只破发的“新股”,中国国航昨天收复发行价,对投资者而言具有较强的心理安慰作用;对于已经实施增持计划的中航集团来说,也意味着暂时避免了套牢之苦。。)

  昨天航空板块整体表现不俗。除了海南航空因进入股改程序停牌外,南方航空、东方航空、G上航、山航B均出现较大幅度上涨,涨幅分别为4.27、7.44、3.73和3.39。香港市场方面,东方航空H股大涨7.14,南方航空H股大涨7.65,中国国航H股也上涨4.73。A股和H股的联动效应再次得到体现。

  继9月1日起调高燃油附加费之后,近日国际原油市场原油价格跌破每桶70美元大关,使航空公司的成本压力有所减缓。航空股的突然躁动,其实与近期人民币呈现出加速升值的态势有关。万国测评认为,人民币升值将使一些外债型公司直接获得汇兑收益,其中航空类公司由于债务主要体现为美元债务,成为人民币升值的直接受益者。随着人民币进一步加速升值,下半年这种汇兑收益有望得到体现;同时,人民币升值也将使这些航空公司在购买飞机的成本上大幅下降。


 

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